KONTAKT OS

Grundlagt i 1991, Ningbo Sunrun Bicycle Co., ltd og dets filial company Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.

Klar til at arbejde med os?
  • Tlf

    +86-574-63542203

  • E-mail

Hjem / Produkter / Cykel skivebremse
  • Single Speed ​​Freewheel Single Speed ​​Freewheel
    Et enkelt-speed svinghjul er en cykeltransmissionskomponent, der gør det mulig
  • Pedal Assist E-Bike Kit Pedal Assist E-Bike Kit
    For at tilpasse sig produktopgraderings- og udviklingsbehovene på cykel- og
  • Cykel skivebremse Cykel skivebremse
    En cykelskivebremse er en bremseanordning, der aktiverer bremserne ved hjælp
  • Flere frihjul Flere frihjul
    Et cykelsvinghjul i flere trin er en vigtig del af en cykelgearkasse, mens et
  • Bagskifter Bagskifter
    Bagskifter er en vigtig del af cyklens drivlinje, som er ansvarlig for at modta
  • Cykelnav Cykelnav
    Navskind er normalt placeret i midten af ​​akslen på for- og baghjul på c
  • Kassette kædehjul Kassette kædehjul
    Kassette svinghjul har følgende funktioner: GOD VÆGTBALANCE: Kassettesvi
  • Kædehjul & kranksæt Kædehjul & kranksæt
    Tandhjulskranksættet er den drivende komponent på en cykel, som inkluderer
  • Forskifter Forskifter
    Forskifteren er en vigtig del af cyklens drivlinje, og dens hovedfunktion er
  • Skifter transmissionsgruppesæt serie Skifter transmissionsgruppesæt serie
    Cykelskifte gearkasse-serien indeholder en række tilbehør såsom controller,
  • Bremsehåndtag Bremsehåndtag
    Normalt placeret på styret af en cykel, er porthåndtaget en vigtig del, der
  • Trigger Shifter Trigger Shifter
    En Finger Controller er en komponent i en cykels skiftesystem, der bruges til
  • Twist Shifter Twist Shifter
    Cykel Turnbuckle Controller er en slags skiftende komponent af cykel, der styre
  • Bundbeslagssæt Bundbeslagssæt
    Midtersøjlen er den midterste del af cyklen, placeret mellem fodpindene og b

Cykel skivebremse

En cykelskivebremse er en bremseanordning, der aktiverer bremserne ved hjælp af en klemme (eller kaliber), der virker på en stålskive fastgjort til navet. Den største forskel mellem skivebremser og "V" bremser er bremseprincippet og opsætningen.
Skivebremser kan opdeles i to typer: kabeltrækskivebremser (mekaniske) og hydrauliske skivebremser. Kabeltrækskivebremser er afhængige af bremsekablets spænding for at få bremseklodserne (fælgene) i kaliberen til at gnide og klemme skiven for at frembringe en bremseeffekt. Hydrauliske skivebremser bruger olie som medium, gennem kraften på bremsehåndtaget til at virke på stemplet indeni for at komprimere olien, trykket fra olierøret gennem kaliberen, hvorved stemplet skubbes inde i kaliberen, hvilket driver bremseklodserne til klem disken fast.
Sammenlignet med "V"-bremsen er det kritiske punkt for at holde bremsen løsere, hvilket bedre kan kontrollere bilens hastighed, og bremsekraften er mere lineær. Derudover er skivebremser højere fra jorden, hvilket i høj grad reducerer muligheden for ydre påvirkninger, og kan stadig opretholde fremragende bremseevne på regnfulde dage. Derudover er fælgvægten på køretøjer med skivebremser lettere end på køretøjer med "V"-bremser, hvilket i høj grad reducerer køretøjets samlede vægt.
Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd.
De SunRun

Ningbo Tongkin Technology Co., Ltd. grundlagt i 1991 i produktion af transmissionssystemer til cykler, bremsesystemer andre forbindelser. Førende produkter omfatter en række gearkasser; svinghjul med variabel hastighed, høj kassette, vippearm, bremsedele; drivaksler og mere end 300 varianter i seks kategorier.

I 2015, som et svar på Kina 2025, blev virksomheden grundlagt Ningbo Dongjin Technology Co., Ltd eksternt transmissionssystem med variabel hastighed, der går ind i det første echelon indenlandsk industri. "Chichengs industrihjul er det første af sin slags." såsom studiet af Richeng-folket. Virksomheden er repræsenteret internationalt avancerede nøgleteknologier, såsom præcisionskoldsmedning, CNC-bearbejdning, varmebehandling; og flere transmissionsudviklingsstationer med Richeng-funktioner. , oversættelse smykker, mængden af ​​salg af indenlandske adelige fører. Berømte stamtavler SUNRUN, TONGKEEN og HEMU nyde høj rapport om indenlandske og udenlandske markeder. Virksomheden har ret til at eksportere sine produkter eksport til Europa, Nordamerika, Central- og Sydamerika, Afrika, Sydasien og andre lande og regioner. Xu Mingqiang, virksomhedens formand, inviterer oprigtigt indenlandske og udenlandske forhandlere til at komme forhandle og regere.

Vidnesbyrd

Cykel skivebremse Branchekendskab

Hvordan skal jeg justere bremsesystemet og udføre en bremsetest efter at have udskiftet cykelskivebremsebremseklodserne?

Efter at have udskiftet Cykel skivebremse klodser, er det meget vigtigt at justere bremsesystemet og udføre en bremsetest for at sikre optimal bremseevne og køresikkerhed. Her er de detaljerede trin:
Juster bremsesystemet
Løsn boltene på bagsiden: Først skal du løsne boltene på bagsiden af ​​bremsekaliberen for at justere bremserne.
Vend og fastgør bremsen: Flyt derefter bremsekaliperen lidt for at sikre, at den er placeret parallelt og centreret med bremseotoren. Sæt bagbolte tilbage for at sikre, at bremsekaliperen sidder sikkert.
Kontroller afstanden mellem bremsepuden og kanten: Brug en hånd til at holde bremsekaliperen og juster kabelbolten lidt for at kontrollere afstanden mellem bremsepuden og kanten. Sørg for, at denne afstand hverken er for tæt eller for langt til en behagelig bremsefølelse.
Juster bremseklodspositionen: Bremsepuden skal placeres i midten af ​​bremseoverfladen og skal ikke være i kontakt med dækets sidevæg, og den skal heller ikke være lavere end bremseoverfladen. Drej hjulet lidt for at kontrollere, at bremserne er fuldt på linje med bremsesporet.
Finjon kabelspændingen: Hvis du har lyst til, at bremsekraften ikke er rigtig, kan du finjustere kabelspændingen ved at justere den gevindjuster på bremselinjen. Drej den gevindjuster med uret for at øge bremsekraften og mod uret for at reducere den.
Udfør en bremsetest
Test i et sikkert miljø: Find et sikkert og åbent sted, såsom en cykelsti eller parkeringsplads, for at sikre, at testprocessen ikke forstyrrer andre mennesker eller genstande.
Lavhastighedstest: Kør først med en lav hastighed og prøv at bremse for at observere responsen fra bremsesystemet og bremseafstanden. Sørg for, at bremserne er glatte og kraftfulde uden nogen mærkbar ryster eller knirkende.
Gradvis accelerationstest: Efterhånden som tilliden til bremsesystemet øges, kan du gradvist øge ridehastigheden og udføre en bremsetest. Ved hver hastighed skal du være opmærksom på følelsen og afstand til bremsning for at sikre, at de er inden for sikre grænser.
Flere tests: For at opnå mere nøjagtige testresultater anbefales det at gennemføre flere tests og foretage fine justeringer efter behov efter hver test.
I løbet af processen, hvis du føler dig usikker eller støder på problemer, anbefales det at søge hjælp fra en professionel cykelmekaniker. De har erfaring og ekspertise til at sikre, at dine bremsesystemer justeres og vedligeholdes korrekt.
Derudover er det også meget vigtigt at regelmæssigt kontrollere tilstanden for bremsesystemet og bremseklodser. Hvis du finder ud af, at bremsekloderne er hårdt slidte, har bremsesystemet unormal støj eller er ustabil osv., Det skal repareres eller udskiftes i tiden.